Ini adalah jenis crane yang dikembangkan pada tahun 1970-an. Fungsi pengangkatannya mirip dengan derek ban. Dapat juga digunakan untuk mengangkat dan mengemudi tanpa cadik. Perbedaannya terletak pada bentuk struktural sasis dan peningkatan performa berkendara yang disebabkan oleh struktur sasis yang unik. Mesin crane jenis ini dipasang pada sasis yang memiliki dua as dan empat ban off-road berdiameter besar. Keempat roda tersebut semuanya merupakan roda penggerak dan roda kemudi. Saat memindahkan stasiun kerja di lokasi konstruksi yang berlumpur dan tidak rata, keempat rodanya menyalurkan tenaga, yaitu penggerak empat roda, untuk meningkatkan kemampuan melewati jalan yang berlumpur dan tidak rata. Saat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan datar, hanya dua roda depan atau belakang yang digunakan untuk berkendara guna mengurangi konsumsi energi. Dalam dokumen acak derek, 4×4 digunakan untuk menunjukkan penggerak empat roda, dan 4×Gambar 2 menunjukkan bahwa dua dari empat poros merupakan roda penggerak. Model ini cocok untuk pengoperasian di ruangan kecil. Dapat mewujudkan transmisi stepless kontinu, dan mesin tidak akan mati meskipun hambatan jalan berubah secara tiba-tiba, yang sangat memudahkan pengoperasian pengemudi. Derek ban off-road adalah derek ban yang kuat dan fleksibel dengan kinerja yang diperluas.