Máy xúc bánh xích thủy lực hạng nặng Hyundai R330 có tải trọng 33 tấn, được thiết kế đặc biệt cho các dự án san lấp mặt bằng, khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Được trang bị động cơ diesel mô-men xoắn cao, phát thải thấp, máy tích hợp hệ thống thủy lực nhạy tải tiên tiến và khung gầm chịu tải nặng được gia cố, mang lại lực đào mạnh mẽ, hoạt động ổn định, hiệu suất nhiên liệu cao và độ bền tuyệt vời. Máy hoạt động hoàn hảo trong điều kiện làm việc khắc nghiệt và tải trọng nặng, đáp ứng hiệu quả các yêu cầu xây dựng đa dạng.

Máy xúc bánh lốp thủy lực cỡ trung bình đến lớn Hyundai R210W-9 có tải trọng 21 tấn, là mẫu máy chủ lực của Hyundai Construction Equipment. Máy được trang bị động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu, ít khí thải, kết hợp với hệ thống thủy lực thông minh tiên tiến và kết cấu thân xe chắc chắn, được gia cố. Với lực đào mạnh, khả năng di chuyển nhanh, vận hành ổn định và tính linh hoạt cao, máy được ứng dụng rộng rãi trong xây dựng đô thị, bảo dưỡng đường bộ, kỹ thuật cầu đường, bốc xếp vật liệu tại cảng và các dự án san lấp mặt bằng khác nhau, mang lại hiệu suất làm việc hiệu quả và đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau.

Máy xúc thủy lực bánh lốp Hyundai 120W-9 là một loại máy xúc đa năng và hiệu quả cao thuộc phân khúc 12 tấn. Được trang bị động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu và mô-men xoắn cao, máy mang lại lực đào mạnh mẽ kết hợp với tốc độ di chuyển nhanh. Thiết kế nhỏ gọn, hệ thống thủy lực nhạy tải tiên tiến và cabin tiện dụng khiến nó trở thành lựa chọn hoàn hảo cho các công trình xây dựng đô thị, bảo trì đường bộ, kỹ thuật đô thị và các nhiệm vụ vận chuyển vật liệu.

Máy xúc bánh xích hạng nặng Hyundai R375 có tải trọng 37 tấn, được thiết kế cho các dự án san lấp mặt bằng, khai thác mỏ, khai thác đá và cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Máy sở hữu động cơ mạnh mẽ, hệ thống thủy lực tiên tiến, khung gầm được gia cố và kết cấu chịu tải nặng, mang lại lực đào cao, hiệu suất ổn định và tiêu thụ nhiên liệu thấp. Với khả năng thích ứng mạnh mẽ với các điều kiện làm việc khắc nghiệt, máy được sử dụng rộng rãi trong các công việc đào, bốc xếp, nghiền và vận chuyển vật liệu nặng.

Máy xúc thủy lực bánh lốp cỡ trung Hyundai ZA120, tải trọng 12 tấn, được thiết kế để có tính cơ động cao, vận hành êm ái và hiệu suất đa năng. Được trang bị động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu 74kW (100HP), máy cung cấp lực đào mạnh mẽ, tốc độ di chuyển nhanh và hoạt động ổn định. Với hệ thống thủy lực nhạy tải tiên tiến, cấu trúc chắc chắn và cabin tiện dụng, máy hoạt động xuất sắc trong xây dựng đô thị, bảo trì đường bộ, vận chuyển vật liệu và các công việc đào đất nhẹ.

Máy xúc bánh lốp Doosan DX210W (210) là máy xúc thủy lực bánh lốp cỡ trung bình đến lớn, trọng tải 20-21 tấn, được thiết kế để có tính cơ động cao, hiệu suất đào mạnh mẽ và sử dụng đa năng. Được trang bị động cơ diesel Doosan DL06 công suất 127 kW (170 HP), máy mang lại lực đào vượt trội, tốc độ di chuyển nhanh (lên đến 36 km/h) và hoạt động ổn định. Với hệ thống thủy lực tiên tiến, kết cấu được gia cố và cabin thoải mái, máy hoạt động xuất sắc trong xây dựng đô thị, bảo trì đường sá, vận chuyển vật liệu và các công việc đào đất nói chung.

LG956L là máy xúc lật bánh lốp cỡ trung được thiết kế cho hiệu suất cao và tính linh hoạt trong việc xử lý vật liệu và các công việc san lấp mặt bằng. Được trang bị động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm năng lượng, kết hợp với hệ thống thủy lực tinh tế, máy mang lại lực phá vỡ mạnh mẽ và vận hành êm ái. Cấu trúc chắc chắn, độ ổn định tuyệt vời và thiết kế thân thiện với người sử dụng khiến nó hoàn toàn phù hợp cho các công trường xây dựng, mỏ đá, bến cảng và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn.

LG958F là máy xúc lật bánh lốp cỡ trung được thiết kế cho hiệu suất cao và tính linh hoạt trong các công việc xử lý vật liệu và san lấp mặt bằng. Được trang bị động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm năng lượng, kết hợp với hệ thống thủy lực tinh tế, máy mang lại lực phá vỡ mạnh mẽ và vận hành êm ái. Cấu trúc chắc chắn, độ ổn định tuyệt vời và thiết kế thân thiện với người sử dụng khiến nó hoàn toàn phù hợp cho các công trường xây dựng, mỏ đá, bến cảng và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn.

CAT 966H là dòng máy xúc lật bánh lốp cỡ trung hàng đầu do Caterpillar thiết kế, tích hợp công suất cao, hiệu suất ổn định và thiết kế tiện dụng. Máy được trang bị động cơ diesel CAT tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống thủy lực tiên tiến và khung gầm chịu lực được gia cố, mang lại khả năng tải mạnh mẽ và hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Thích hợp cho các công trường xây dựng, mỏ đá, hầm mỏ, bốc dỡ vật liệu tại cảng và các dự án san lấp mặt bằng khác nhau, đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho việc bốc xếp và vận chuyển vật liệu hạng nặng.

CAT 966G là dòng máy xúc lật bánh lốp cỡ trung hàng đầu do Caterpillar sản xuất, tích hợp công suất cao, hiệu suất ổn định và thiết kế tiện dụng. Máy được trang bị động cơ diesel CAT tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống thủy lực tiên tiến và khung gầm chịu lực được gia cố, mang lại khả năng tải mạnh mẽ và hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Thích hợp cho các công trường xây dựng, mỏ đá, hầm mỏ, bốc dỡ vật liệu tại cảng và các dự án san lấp mặt bằng khác nhau, đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho việc bốc xếp và vận chuyển vật liệu hạng nặng.

CAT 966G là dòng máy xúc lật bánh lốp cỡ trung hàng đầu do Caterpillar sản xuất, tích hợp công suất cao, hiệu suất ổn định và thiết kế tiện dụng. Máy được trang bị động cơ diesel CAT tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống thủy lực tiên tiến và khung gầm chịu lực được gia cố, mang lại khả năng tải mạnh mẽ và hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Thích hợp cho các công trường xây dựng, mỏ đá, hầm mỏ, bốc dỡ vật liệu tại cảng và các dự án san lấp mặt bằng khác nhau, đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho việc bốc xếp và vận chuyển vật liệu hạng nặng.