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Camión grúa

Un camión grúa es una grúa instalada sobre un chasis de automóvil normal o sobre un chasis de automóvil especial. Su cabina de conducción y sala de control de elevación están separadas. Las ventajas de este tipo de grúa son una buena maniobrabilidad y un rápido traslado. La desventaja es que requiere estabilizadores para trabajar, no puede desplazarse bajo carga y no es adecuado para trabajar en sitios blandos o fangosos.  El rendimiento del chasis del camión grúa es equivalente al de un camión con el mismo peso total del vehículo y cumple con los requisitos técnicos de los vehículos de carretera, por lo que puede circular sin obstáculos por todo tipo de carreteras. Este tipo de grúa generalmente está equipada con dos salas de control, una superior e inferior, y los estabilizadores deben extenderse para mantener la estabilidad durante la operación. El rango de peso de elevación es muy amplio, desde 8 toneladas hasta 1600 toneladas, y el número de ejes del chasis puede ser de 2 a 10. Es el tipo de grúa más grande y más utilizado.

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Las grúas XCMG QY50K lideran la excelente calidad de "protección ambiental, seguridad, confiabilidad y avanzada" y se sincronizan con tecnologías avanzadas internacionales. Integra de manera integral tecnologías avanzadas de diseño y fabricación en el país y en el extranjero, y 27 tecnologías centrales patentadas han obtenido patentes nacionales.
La máquina grúa XCMG QY100K integra completamente las tecnologías avanzadas de diseño y fabricación nacionales y extranjeras, y varias tecnologías centrales patentadas han obtenido una patente nacional. Entre ellos, los equipos a gran escala, como los altos hornos y los hornos de coque, son cada vez más grandes. Se requiere maquinaria de elevación a gran escala similar al instalar y mantener estos dispositivos de gran tamaño.
Grúas para terreno completo QAY130, que utilizan 5 puentes, chasis totalmente dedicado, estructura de patas en forma de H, gran distancia entre patas y rendimiento de elevación superior; integración de máquinas, electricidad y líquidos y tecnología precisa de dirección y frenado de puente completo. Combinación de energía madura de "internacionalización", uso de bajo costo;
XCMG inauguró la planta pionera de rosas todo terreno de China en 2002. En los últimos 8 años, siempre ha liderado el desarrollo de aviones pesados ​​en tierra y forma un método de diseño sistemático y científico. Desde QAY300, QAY500 hasta las mil toneladas de 2010, XCMG explicó el encanto único de la innovación de XCMG en constante desarrollo.
A la grúa también se le llama equipo de elevación, que se refiere al equipo mecánico que se utiliza para mejorar y transportar objetos pesados. La grúa suele estar compuesta por un mecanismo de elevación, una parte mecánica, una parte eléctrica y un sistema de control. El mecanismo de elevación incluye una maquinaria de elevación, un mecanismo variable de grúa y un mecanismo de operación de grúa. La maquinaria de elevación es la parte básica de la grúa, que se utiliza para mejorar la mercancía. El mecanismo del transformador se utiliza para cambiar el radio de trabajo de la viga y lograr la telescópica y la contracción de la viga. El mecanismo de operación se utiliza para lograr el avance, retroceso o rotación de las grúas en la vía. La grúa se puede dividir en grúas torre, grúas de compuerta, grúas puente, grúas sobre orugas, etc. según la forma estructural. Según el lugar de uso, se puede dividir en grúas de interior y grúas de exterior. Según el ámbito de uso, se
La grúa es una maquinaria de elevación de acción múltiple, que se usa ampliamente en ingeniería de construcción  y otras ocasiones que requieren mejora vertical y manejo horizontal de objetos pesados. Pueden realizar mejoras verticales y manipulación horizontal de objetos pesados ​​dentro de un cierto rango, con características de movimiento intermitente.
La función principal de la grúa es transportar objetos pesados. Pueden mover objetos pesados ​​en direcciones verticales y horizontales para adaptarse a diferentes escenarios de trabajo.
Este producto es una grúa para automóvil con una rotación de longitud completa, brazo telescópico y control de relación manual. Tiene las características de la economía asequible, el excelente rendimiento y la operación flexible. Puede teleschar arbitrariamente el brazo principal y tiene extensión de pierna completa y semi -extensión. El chasis dedicado de cuatro bridge de Full -Bridge de la compañía se utiliza para cumplir con los estándares de emisiones nacionales y asiáticas
La grúa para automóvil 100T es un dispositivo de servicio pesado con una capacidad de elevación de 100 toneladas. Es ampliamente utilizado en diversas ocasiones de elevación, como sitios de construcción, puertos y ferrocarriles.
A la grúa también se le llama equipo de elevación, que se refiere al equipo mecánico que se utiliza para mejorar y transportar objetos pesados. La grúa suele estar compuesta por un mecanismo de elevación, una parte mecánica, una parte eléctrica y un sistema de control. El mecanismo de elevación incluye una maquinaria de elevación, un mecanismo variable de grúa y un mecanismo de operación de grúa. La maquinaria de elevación es la parte básica de la grúa, que se utiliza para mejorar la mercancía. El mecanismo del transformador se utiliza para cambiar el radio de trabajo de la viga y lograr la telescópica y la contracción de la viga. El mecanismo de operación se utiliza para lograr el avance, retroceso o rotación de las grúas en la vía. La grúa se puede dividir en grúas torre, grúas de compuerta, grúas puente, grúas sobre orugas, etc. según la forma estructural. Según el lugar de uso, se puede dividir en grúas de interior y grúas de exterior.
A la grúa también se le llama equipo de elevación, que se refiere al equipo mecánico que se utiliza para mejorar y transportar objetos pesados. La grúa suele estar compuesta por un mecanismo de elevación, una parte mecánica, una parte eléctrica y un sistema de control. El mecanismo de elevación incluye una maquinaria de elevación, un mecanismo variable de grúa y un mecanismo de operación de grúa. La maquinaria de elevación es la parte básica de la grúa, que se utiliza para mejorar la mercancía. El mecanismo del transformador se utiliza para cambiar el radio de trabajo de la viga y lograr la telescópica y la contracción de la viga. El mecanismo de operación se utiliza para lograr el avance, retroceso o rotación de las grúas en la vía. La grúa se puede dividir en grúas torre, grúas de compuerta, grúas puente, grúas sobre orugas, etc. según la forma estructural. Según el lugar de uso, se puede dividir en grúas de interior y grúas de exterior. Según el ámbito de uso, se
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