پمپ تراک وسیله ای مکانیکی است که از فشار برای انتقال مداوم بتن در طول خطوط لوله استفاده می کند. متشکل از بدنه پمپ و لوله تحویل. با توجه به شکل ساختاری آن می توان آن را به نوع پیستونی، نوع اکستروژن و نوع دیافراگم فشار آب تقسیم کرد. بدنه پمپ بر روی شاسی خودرو نصب می‌شود و سپس به میله‌های پارچه‌ای قابل انعطاف یا قابل انعطاف برای تشکیل یک کامیون پمپ مجهز می‌شود. کامیون پمپ از شاسی یک کامیون سنگین اصلاح شده است. این دستگاه مجهز به دستگاه های انتقال حرکت و نیرو، دستگاه های پمپاژ و اختلاط، دستگاه های توزیع پارچه و سایر دستگاه های کمکی روی شاسی است. نیروی پمپ تراک از طریق جعبه انتقال نیرو به واحد پمپ هیدرولیک یا محور عقب منتقل می شود. پمپ هیدرولیک پیستون را فشار می دهد تا پمپ بتن را به کار بیاندازد. سپس از میله توزیع و لوله تحویل بر روی کامیون پمپ برای انتقال بتن به ارتفاع و فاصله معینی استفاده کنید. موتور پمپ کامیون نه تنها برای راندن کامیون پمپ، بلکه برای راندن وسایل کار مانند پمپاژ نیز استفاده می شود. مکانیسم، مکانیسم اختلاط و مکانیسم توزیع.