Sany Heavy Industry هي شركة مشهورة لتصنيع آلات البناء في الصين. الرافعة الخاصة بها عبارة عن معدات ميكانيكية لتعليق والتعامل مع الأشياء الثقيلة

إن DX300 عبارة عن حفار كبير بوزن 30 طنًا من سلسلة Doushan DX. إنه منتج مطور لسلسلة DH290. يعكس العملاء بشكل عام نسبة السعر

1. محرك دوشان DL06 أكثر نضجا؛
2. أداء تشغيل أكثر قوة؛
3. زيادة كفاءة استهلاك الوقود لتصل إلى 15%؛
4. جودة من الدرجة الأولى وتكوين مناسب

حفارة كوماتسو PC200-8 عبارة عن آلة ومعدات تعتمد على نظام حقن الوقود COMMON RAIL

الحفارة Kosamatsu PC210-8 هي حفار يتم إنتاجه في مجموعة Komatsu باليابان. تبلغ القدرة القتالية 0.94 متر مكعب، ويبلغ وزن العمل للآلة بأكملها 20100-20550 كجم

تستخدم حفارات كوماتسو PC450 مواصفات التشغيل الثقيل واسعة النطاق لتلبية متطلبات المستخدمين لحجم التشغيل الكبير. يجعل تصميم المسافة المتغيرة المعدات أكثر استقرارًا، ويوفر المحرك الجديد خرج طاقة ممتازًا واقتصادًا في استهلاك الوقود

PC1250-8-هندسة الحفارات الهيدروليكية · آلات التعدين، مع حفر قوي وقدرة دلو ضخمة

الرافعة الأرضية الكاملة لـ XCMG QAY400 هي الوزن العلوي المقدر للوزن المقدر لـ XCMG بأكثر من 400 طن، والوزن الإجمالي المقدر (T) لـ QAY400 هو 400

ماكينة تشغيل السيارة QY35K5 بكابينة ذات رأس عريض. خمسة أقسام من الذراع الرئيسي ذو المقطع العرضي على شكل حرف U ثنائي الأسطوانة المتغير المزدوج المدرفل المزدوج المدرفل المزدوج المدرفل آلة يدوية تحكم ميكانيكي يدوي كابينة انسيابية واسعة وفاخرة. يستمر نظام حزام الذراع على شكل حرف U في تحسين الذراع المتقاطع لذراع الرافعة، ويحرر سعة اللوحة بالكامل، ويصبح التعليق أكثر موثوقية وأمانًا. يعمل رأس الذراع الضيق على توسيع طول ذراع الرافعة، مما يزيد من نطاق التشغيل. يعتمد خط الأنابيب الهيدروليكي أنبوبًا فولاذيًا عالي الدقة مسحوبًا على البارد، وهو مغلق بغطاء البطاقة، وهو جميل وسهل الصيانة. غرفة التلاعب

لقد دمجت رافعات XCMG QY25K5 بشكل كامل تقنيات التصميم والتصنيع المتقدمة في الداخل والخارج، وحصلت عدد من التقنيات الأساسية الخاصة على براءات اختراع وطنية. من بينها، أصبحت المعدات واسعة النطاق مثل الأفران العالية وأفران فحم الكوك واسعة النطاق بشكل متزايد. مطلوب آلات رفع كبيرة الحجم مماثلة عند تركيب وصيانة هذه الأجهزة الكبيرة

منتجات XCMG qay350 من الأرض إلى أعلى 6 جسور، لظروف التشغيل النموذجية لتركيب آلة الدرع، وبناء الجسور، وصيانة طاقة الرياح، وبناء البتروكيماويات، تأخذ في الاعتبار الظروف العامة. تعتمد السيارة هيكلًا خاصًا بـ 6 جسور، ومحرك 3 أو 4 محاور، وهيكل ساق على شكل H؛ ستة أقسام من الذراع الرئيسي على شكل صندوق على شكل حرف U بطول 19-70 مترًا، معدل رفع مزدوج Y فائق، خط جانبي ثابت، خط جانبي ثابت الأذرع والذراع المساعد، يمكن أن يصل الذراع المساعد الثابت إلى ما يصل إلى 42 مترا، ويمكن أن يصل طول الذراع المساعدة الأطول حجما إلى 78 مترا