Máy xúc lật bánh lốp 956 đã qua sử dụng, tình trạng tốt.

Ứng dụng

LG956L là máy xúc lật khai thác mỏ phù hợp để bốc dỡ các vật liệu cứng. Máy có chiều dài cơ sở lớn và lực đào mạnh, được thiết kế đặc biệt cho điều kiện khai thác mỏ và làm việc nặng nhọc. Nó được sử dụng rộng rãi tại các công trường xây dựng, nhà máy chế biến cát sỏi, hoạt động khai thác mỏ, xây dựng đô thị và các ứng dụng khác.

Đặc trưng

1. Được trang bị động cơ tốc độ thấp tiết kiệm năng lượng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc II, kết hợp hoàn hảo với bộ chuyển đổi mô-men xoắn hiệu suất cao, công suất lớn, giúp nâng cao hiệu quả làm việc, giảm tiêu thụ năng lượng và đạt được mức tiết kiệm năng lượng tổng thể hơn 10%.

2. Sử dụng hộp số truyền động hành tinh tiên tiến của Lingong với hai cấp số phía trước và một cấp số phía sau, hộp số này dễ vận hành và có tuổi thọ cao; được trang bị trục dẫn động gia cường của Lingong, giúp máy có khả năng chịu tải cao và độ tin cậy cao.

3. Toàn bộ máy móc được ứng dụng toàn diện công nghệ NVH của Lingong, với thiết kế tối ưu hóa giảm rung ba giai đoạn và ghế ngồi giảm chấn mới, mang lại hiệu suất giảm rung tốt hơn và cải thiện sự thoải mái cho người lái.

4. Sử dụng hệ thống lái thủy lực hoàn toàn cảm biến tải trọng, mang lại khả năng lái nhẹ nhàng, nhanh chóng, tiết kiệm năng lượng và đáng tin cậy; hệ thống thủy lực điều khiển bằng van dẫn hướng đảm bảo vận hành dễ dàng và hiệu quả công việc cao; các đường ống thủy lực có cấu trúc kín kép để đảm bảo độ tin cậy cao.

5. Cabin kết cấu thép mới mang lại tầm nhìn tuyệt vời, không gian vận hành rộng rãi, nội thất được che chắn hoàn toàn với khả năng cách âm tốt và hệ thống điều hòa không khí tiêu chuẩn, tạo môi trường lái xe và vận hành thoải mái.

6. Sử dụng bảng điều khiển kỹ thuật số từng bước do Lingong tự phát triển để tăng cường tương tác giữa người và máy; toàn bộ hệ thống điện được điều khiển tập trung, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra và bảo trì, đồng thời đảm bảo độ tin cậy cao của các linh kiện điện.

7. Khung trước và khung sau đã trải qua quá trình thiết kế tối ưu hóa bằng phương pháp phần tử hữu hạn và vượt qua 200.000 lần thử nghiệm tăng cường độ bền mỏi, mang lại độ bền cao và tuổi thọ dài; chiều dài cơ sở lớn và thiết kế đối trọng tăng cường đảm bảo độ ổn định tốt trong quá trình vận hành.