La plate-forme de creusement à rotor de la série XR est le résultat du groupe Xuantong depuis de nombreuses années. Elle est engagée dans la recherche et le développement de machines à pieux depuis de nombreuses années. Il absorbe largement les technologies nationales et étrangères avancées et est fabriqué par une solide fabrication de machines de construction. Conditions des strates régionales

La perceuse à tige de rotor XR180D utilise un châssis sur chenilles hydraulique télescopique spécial (série TDP) et un support de réincarnation de grand diamètre pour répondre à la forte stabilité et à la commodité du transport.

La perceuse rotative force du sol SR-70 présente les avantages d'une multifonctionnalité, d'un rendement élevé, d'un gain de temps et d'efforts, d'une bonne stabilité, d'une utilisation facile, d'un réglage flexible et d'une grande fiabilité. C'est un équipement idéal largement utilisé dans le forage du sol et les infrastructures

Le chariot élévateur TCMFD100 a une forte capacité de charge, des performances de fonctionnement flexibles, une bonne efficacité énergétique et sécurité, et en même temps, une fiabilité et une commodité de maintenance, ce qui est très approprié pour le transport de matériaux dans le domaine industriel.

Zhonglian Heavy Section ZTC250A-1 grue de voiture à corde simple, vitesse maximale de 130 m/min, peut terminer le bras de levage en 30 secondes environ, l'extension complète du bras de levage n'est que de 74 secondes et la vitesse de rotation peut atteindre 2,8 semaines par minute

Grue de voiture XCMG QY50K-II, la machine entière pèse 41 000 kg, le poids total nominal maximum est de 50 T, la hauteur de montée du bras principal est de 42,7 m, la vitesse de rotation est de 2 tr/min et la consommation de carburant de 100 kilomètres est de 45 L.

Grues au sol QAY130, utilisant 5 ponts, châssis entièrement dédié, structure de jambe en forme de H, grande distance d'envergure des jambes et performances de levage supérieures ; intégration de machines, d'électricité et de liquides et technologie précise de direction et de freinage à pont complet. Combinaison de puissance « internationalisation » mature, utilisation à faible coût ;