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Nuevo modelo de cabezal de camión Howo NX TX de 371HP y 430HP para el mercado global. 1

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Nuevo modelo de cabezal de camión Howo NX TX de 371HP y 430HP para el mercado global.

El Sinotruk Howo es un camión clásico de servicio pesado ampliamente utilizado en logística, construcción, minería y transporte de larga distancia. Incorpora un motor diésel de alto rendimiento, gran potencia, bajo consumo de combustible y un chasis fiable con tecnología MAN. Con una cabina cómoda, un completo sistema de seguridad y una gran capacidad de carga, es duradero, de fácil mantenimiento y rentable, apto para diversas condiciones de carretera y escenarios de trabajo en todo el mundo.

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El camión Howo ofrece las ventajas de gran potencia, gran estabilidad, eficientes capacidades de construcción, fácil manejo, mantenimiento sencillo, tecnología de fabricación de alta calidad y fiabilidad. Es una excelente herramienta ampliamente utilizada en proyectos de movimiento de tierras.

Características

1. Potente sistema de motor
Equipado con un motor diésel de alto par, con opciones de 371 CV/420 CV/430 CV, ofrece una gran potencia, buena capacidad de ascenso, estabilidad y eficiencia.

2. Chasis robusto y estable
Tracción 6x4/4x2/8x4, chasis reforzado, eje de alta resistencia, gran capacidad de carga, apto para condiciones de carretera difíciles.

3. Sistema de transmisión confiable
Su caja de cambios de alta calidad, su funcionamiento suave y su gran durabilidad reducen la fatiga del conductor y mejoran la eficiencia del transporte.

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4. Sistema de seguridad integral
ABS, EBS y freno neumático de doble circuito de serie, frenado estable y buen rendimiento de seguridad para garantizar una conducción segura.

5. Cabina cómoda y espaciosa
Diseño ergonómico, amplia litera, aire acondicionado, asientos ajustables, bajo nivel de ruido, mejora la comodidad en la conducción de larga distancia.

6. Duradero y rentable
Componentes de alta calidad, larga vida útil, bajo coste de mantenimiento, depósito de combustible de gran capacidad, apto para un funcionamiento intensivo a largo plazo.

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