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Prix ​​usine pour la paveuse Vogele Super 2100-2, livraison internationale 1
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Prix ​​usine pour la paveuse Vogele Super 2100-2, livraison internationale

Finisseur d'asphalte sur chenilles Vögele Super 2100-2
La Vögele Super 2100-2 est une machine à asphalte chenillée haute performance et robuste (poids opérationnel de 21,22 tonnes) conçue pour les grands projets de pavage de routes, autoroutes, pistes d'aéroport et infrastructures. Propulsée par un moteur diesel Deutz TCD 2013 L06 2V de 182 kW (248 ch), elle offre une puissance élevée, une faible consommation de carburant et un fonctionnement silencieux. Dotée du système d'exploitation innovant ErgoPlus, d'une trémie de grande capacité (14 tonnes) et d'une technologie de table de pose avancée, elle atteint une largeur de pavage maximale de 13 m et une épaisseur maximale de 30 cm, garantissant un revêtement lisse et de haute qualité. Idéale pour les autoroutes, les aéroports et les travaux d'asphaltage de grande envergure.
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    Application

    La Vogele 2100-2 présente de nombreux avantages : puissance élevée, grande stabilité, efficacité de construction, facilité d’utilisation et d’entretien, technologie de fabrication de haute qualité et grande fiabilité. C’est un outil performant et largement utilisé dans les travaux de terrassement.

    Caractéristiques

    1. Moteur puissant et efficace
    Équipée d'un moteur turbo diesel Deutz 6 cylindres de 182 kW, délivrant 248 ch pour une traction puissante, une vitesse de pavage élevée (jusqu'à 25 m/min) et une excellente économie de carburant.

    2. Système de contrôle intelligent ErgoPlus
    Le système d'exploitation ErgoPlus de Vögele offre des commandes intuitives et ergonomiques, des consoles réglables et une gestion électronique précise des paramètres de pavage.

    3. Trémie à matériaux de grande capacité
    Trémie d'une capacité de 14 tonnes (largeur de 3 265 mm) avec rouleaux de poussée oscillants, traitant efficacement de grands volumes de mélange d'asphalte.

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    4. Système de chape haute performance
    Supporte les chapes SB 250/AB 500 d'une largeur de base de 2,5 à 2,55 m, extensible jusqu'à 13 m ; équipé d'un système de chauffage et de vibration pour des surfaces lisses et denses.

    5. Entraînement et convoyage hydrauliques de précision
    Deux convoyeurs hydrauliques indépendants (jusqu'à 33 m/min) et des vis sans fin réversibles (480 mm de diamètre) pour une distribution uniforme des matériaux.

    6. Châssis stable et durable
    Châssis chenillé robuste avec une surface de contact au sol de 3 060 mm et transmission hydrostatique pour un pavage stable et en ligne droite sur terrain accidenté.

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