Nous sommes un fabricant et distributeur mondial d’équipements de construction, de machines portuaires et de forage pétrolier de pointe.
Opération | |
Contrepoids | 9.5T |
Capacité de levage maximale | 90T |
Longueur maximale de la flèche | 47m |
Longueur maximale de la flèche | 18 m |
Hauteur de levage maximale | 65.5 m |
Moment de levage maximum | 2940kN-m |
En voyageant | |
Quartiers disponibles | En dehors des États-Unis |
Modèle de moteur (norme d'émission) | QSB6.7 (Étape Ⅲ) |
Capacité de pente maximale | 75 % |
Vitesse de déplacement maximale | 35km/h |
Formule de roue | 4x4,4x2 |
Application
Capacité de levage supérieure
● Cinq sections, flèche principale en forme de U. La longueur de la flèche principale entièrement déployée est de 50 mètres, la plus longue de l'industrie.
● La portée longitudinale est de 8 m avec un contrepoids complet de 16,1 t, la capacité de levage est en tête du secteur de plus de 15 %.
Système hydraulique proportionnel électro-hydraulique
● La pompe d'importation et le moteur de levage peuvent se contenter d'un levage précis ; La vitesse de rotation minimale est de 0,1°/s, la vitesse de levage minimale est de 1,5 m/min.
● La capacité d'économie d'énergie de levage serait augmentée de 15 % en utilisant un système de contrôle électrique plutôt qu'un système de contrôle hydraulique, l'efficacité de travail en charge lourde serait augmentée de 30 %.
● L'opération composite serait plus coordonnée et plus fluide grâce à l'utilisation d'une compensation de débit intelligente et l'utilisation du débit serait augmentée de 20 %
Capacité portante élevée du châssis
● Tout nouveau châssis d'une largeur de 2,8 m, le cadre à section rectangulaire est plus haut et plus large. La capacité de levage anti-torsion et anti-flexion a été améliorée de manière complète.
● Il adopte le moteur Dongfeng Cummins avec 375 P, transmission 10 MT plus rapide avec synchroniseur, ABS, pneu avant (essieu 1,2) : 385/95R25, pneu arrière (essieu 3,4) : 12,00R24
Système de contrôle humanisé
● La cabine de fonctionnement élargie peut se déplacer vers le haut de 0 à 20 degrés avec un nouveau design intérieur, l'espace transversal du siège augmente de 50 mm et l'angle du siège vers le haut augmente de 25°, un écran de 10,4 pouces avec des claviers à membrane accessibles et confortables, une nouvelle conception d'alimentation en air en trois dimensions la climatisation offre un environnement de travail plus confortable et plus large.
●Le nouveau design humanisé avec main courante et échelle facilite l'accès.
● Il est plus facile pour l'entretien avec un simple couvercle de superstructure
Caractéristiques
TOUGH PERFORMANCE
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Les grues sont conçues pour les terrains difficiles ou les conditions environnementales extrêmes, comme les déserts ou les zones gelées.
COMPACT LAYOUT
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Trois charnières du mécanisme de relevage sont situées pour une taille de carrosserie plus compacte, optimisée pour le transport sur route et les déplacements hors route.
STRONG CARRIER FRAME
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Le cadre à section transversale variable trapézoïdale inversée est 5 % moins lourd et 10 % plus rigide en rigidité.
PRECISE CONTROL
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Joystick proportionnel électrique : réaction rapide en 5 ms, permettant un fonctionnement fluide du démarrage et de l'arrêt. La course du joystick peut être ajustée de 0 % à 100 %, de sorte que le chargement puisse être aussi précis qu'au niveau du millimètre. Système de distribution de flux intelligent, qui est la première de la méthode de dérivation et de confluence du flux et des mouvements progressifs améliorés.
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