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Grue tout-terrain 2025 130t XCA130L8 : flèche principale de 85 m, contrepoids de 63 t, stabilité maximale 1

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Grue tout-terrain 2025 130t XCA130L8 : flèche principale de 85 m, contrepoids de 63 t, stabilité maximale

La pelle mécanique 130T présente de nombreux avantages : puissance élevée, grande stabilité, efficacité de construction, facilité d’utilisation et d’entretien, technologie de fabrication de haute qualité et grande fiabilité. C’est un outil performant et largement utilisé dans les travaux de terrassement.

La grue tout-terrain XCMG XCA130L8, d'une capacité de 130 tonnes, est un modèle haut de gamme. Construite sur un châssis robuste à 5 essieux, elle est équipée d'une direction intégrale et d'une transmission intégrale. Sa flèche principale en U, composée de 8 sections et d'une longueur de 85 m, utilise une technologie télescopique à axe monocylindre de pointe et atteint une hauteur de levage maximale de 108,6 m avec la fléchette. Propulsée par un moteur haute performance de 356 kW (480 ch) associé à une transmission automatique à 12 rapports, elle offre une puissance élevée, une capacité de franchissement de pente de 60 % et une excellente mobilité. Grâce à son contrepoids flexible de 63 tonnes (6 combinaisons possibles), son système de contrepoids auto-assemblable et ses commandes intelligentes et de sécurité complètes, elle garantit une stabilité, une fiabilité et une efficacité exceptionnelles. Elle est idéale pour la construction de gratte-ciel, de ponts, d'éoliennes, d'installations industrielles et de projets urbains complexes.

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Application

La XCMG 130L8 présente de nombreux avantages : puissance élevée, grande stabilité, efficacité de construction, facilité d’utilisation et d’entretien, technologie de fabrication de haute qualité et grande fiabilité. C’est un outil performant et largement utilisé dans les travaux de terrassement.

Caractéristiques

1. Performances d'haltérophilie exceptionnelles
Flèche principale en forme de U à 8 sections de 85 m avec système télescopique à axe monocylindre ; capacité maximale de 130 tonnes, moment de flèche de base de 5214 kN·m, hauteur de levage maximale de 108,6 m.

2. Groupe motopropulseur puissant et efficace
Moteur haute puissance de 356 kW + transmission automatique à 12 vitesses avec ralentisseur hydraulique ; transmission à 4 essieux, capacité de franchissement de pente de 60 %, vitesse maximale de 80 km/h, économe en carburant.

3. Mobilité et maniabilité supérieures
Châssis tout-terrain à 5 essieux, direction intégrale (6 modes), petit diamètre de braquage de 18,5 m ; suspension hydro-pneumatique, grande adaptabilité hors route.

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4. Contrepoids flexible et efficacité de transit
Contrepoids total de 63 tonnes (6 combinaisons) ; système d'auto-assemblage ; transporte un contrepoids de 22 à 27 tonnes + flèche/crochets pour le déplacement, réduisant ainsi les coûts de transport.

5. Grande stabilité et structure durable
Stabilisateurs de type H optimisés (portée de 9,1 m × 7,9 m) ; châssis en acier haute résistance ; contrepoids variable à double cylindre pour un moment de levage plus élevé.

6. Système d'exploitation intelligent et sécurisé
Commande PLC intelligente, limiteur de couple numérique, diagnostic des pannes ; protection contre les surcharges, système anti-double blocage, anémomètre, freins à double circuit ; cabine ergonomique.

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