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Camion-pompe SANY 62 m 2020 : placement de béton stable et intelligent 1

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Camion-pompe SANY 62 m 2020 : placement de béton stable et intelligent

Le camion-pompe à béton SANY 62 m (modèle SYM5442THB 620C-10A) de 2020 est un fleuron des pompes à béton à longue portée, conçu pour la construction d'immeubles de grande hauteur, de ponts, d'infrastructures et de projets d'envergure. Il est équipé d'une flèche RZ à 5 sections de 62 m, d'un débit maximal de 180 m³/h, d'une pression élevée de 13 MPa et d'un châssis Mercedes-Benz/Arocs 8x4. Doté du système de commande de flèche intelligent SANY, d'une technologie anti-vibration et d'un système hydraulique écoénergétique, il garantit un pompage stable, précis et efficace, avec un faible taux de résidus et une sécurité optimale. Un choix de prédilection pour les entreprises de construction internationales exigeant une performance fiable à longue portée.

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Camion-pompe SANY 62 m 2020 : placement de béton stable et intelligent 5

Application

Le camion-pompe SANY 62 m (modèle 2020) se distingue par sa puissance, sa stabilité, son efficacité de construction, sa facilité d'utilisation et d'entretien, sa qualité de fabrication et sa fiabilité. C'est un outil performant et largement utilisé dans les travaux de terrassement.

Caractéristiques

1. Flèche flexible à longue portée de 62 m
Flèche RZ à 5 sections offrant une portée verticale de 62 m et une portée horizontale de 54,5 m. Rotation complète à 360°, le dernier bras se replie à 180°. Version à 7 sections disponible pour une couverture étendue de 15 %. Télécommande proportionnelle souple et précise.

2. Pompage à haut rendement et haute pression
Débit de 180 m³/h (faible) / 120 m³/h (élevé). Pression maximale de 13 MPa. Cylindres Φ260×1900 mm, trémie optimisée à 8°. Rendement d'aspiration de 95 %, faible risque de colmatage. Vanne S avec pièces chromées haute résistance à l'usure.

3. Système anti-vibration et stabilité avancés
Amortissement composite de quatrième génération et contrôle actif des vibrations. Vibrations de la flèche ≤ ±200 mm. Stabilisateurs en X à deux bras extensibles : encombrement réduit de 15 %. Centre de gravité bas pour une meilleure stabilité en pente.

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4. Contrôle intelligent et sûr
Configuration simplifiée et positionnement automatique. Plus de 200 autodiagnostics de pannes (temps de réparation réduit de 70 %). Commande modulaire distribuée. Arrêt d'urgence, système anticollision, caméra 360° et arceau de sécurité ROPS/FOPS.

5. Système hydraulique économique et durable
Système hydraulique à circuit ouvert (32 MPa). Bloc de vannes moulé intégré : perte de pression de -25 %, durée de vie de +50 %. Adaptation automatique de la puissance du moteur : consommation de carburant de -10 à 15 %.

6. Châssis haut de gamme et entretien facile
Mercedes-Benz Arocs 8x4 (335 kW, Euro V/VI). Réservoir de carburant de 800 L, réservoir d'eau de 700 L. Points d'entretien au niveau du sol, intervalles de filtration prolongés. Cylindre 100 % numérique (taux d'utilisation de la course : 99,5 %).

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