فروش کامیون تراکتور اسکانیا G440 کامیون اسکانیا دست دوم

برنامه

کامیون اسکانیا با شرمساری و تراوش کردن نفس روزگار، تصویر کامیون سنتی نیش را کاملاً از بین برده است. اسکانیا دارای انواع مختلفی از مشخصات مختلف برای انتخاب است. به دلیل استفاده از ایده های طراحی استاندارد و مدولار، عملیات کابین های مختلف بسیار ساده است که نه تنها هزینه ها را کاهش می دهد، بلکه به انجام تنظیمات مربوطه با توجه به تقاضای بازار کمک می کند. سوراخ های انحرافی آبششی که در دو طرف جلوی خودرو قرار دارند نه تنها ظاهر را زیبا می کنند، بلکه مهمتر از آن می توانند جریان هوای جلو را در زیر دستگیره در دو طرف هدایت کنند. درب را تمیز نگه دارید.

ویژگیها

● ظاهر بر شناخت برای جذب مزایای جلوی ماشین موجود تاکید دارد

جلوی خودرو توسط طراح حرفه ای اسکنانیا طراحی شده است. شکل ظاهری جلو، سبک طراحی ثابت Starnia را ادامه می دهد، اما ظاهر مدل جدید بیشتر قابل تشخیص است و نمادی از هویت اصیل "پادشاه جاده" آن است.

● مجاز با مفهوم دینامیک هوا نیز می تواند نویز را کاهش دهد

طراحی جلو بر مفهوم دینامیک هوا تأکید دارد. چه از جلو، چه از کنار و چه از پایین خودرو، طراحی برای حداکثر کیفیت کشش بهینه شده است. حتی برف پاک کن، آینه عقب و غیره. با این مفهوم طراحی شده اند.

● بزرگترین تاریخ فضای داخلی بهبود دامنه دید است

کابین S از کفی مسطح بهره می برد که بیشترین فضا را در تمامی مدل ها دارد. این برای رانندگان در حمل و نقل از راه دور برای تکمیل نیازهای زندگی ساده روزمره در کابین مناسب است.

● آخرین محور جلوی سیستم ترمز 50 میلی متر به جلو حرکت می کند

محور جلو 50 میلی متر به جلو حرکت می کند که 5 درصد از زمان را از 80 کیلومتر در ساعت کاهش می دهد.

● مفهوم طراحی مدولار از سطح بالا را می توان در فضای داخلی سفارشی کرد

مفهوم طراحی کابین اسکانیا طراحی مدولار است. یکی از ارزشمندترین ارزش های مشتری Stania، طراح مدولار، این فرصت را به همه مشتریان می دهد تا کابین خود را سفارشی کنند. جدیدترین کابین با فضای رانندگی و استراحت بهینه و بهبود یافته به راننده ارائه می شود.

● فضای داخلی به سبک اسکانیا مطابق با مهندسی کامپیوتر انسان است
فضای داخلی راننده جدید مملو از سبک Standonia است. وقتی وارد کابین می شوید، می توانید به سرعت متوجه شوید که در کابین استانیا هستید. طراحی پانل ابزار همچنین در راستای برآورده کردن مهندسی انسان و ماشین است، به طوری که راننده می تواند داشبورد را در راحت ترین زاویه کار کند و بلوک عملکرد روی پانل ابزار را ترکیب کند.